Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.

Мото тур в Верхний Мустанг с русскоязычным гидом
Жемчужина для ловца приключений!
Мустанг… Затерянное в Гималаях Королевство Ло, как называют его местные.
Этот удалённый район присоседился к Тибетскому плато с севера, а с востока и запада окружён непроходимыми горами. Доступ к нему возможен только через ущелье, уходящее на юг. Именно через него мы и попадём в королевство!
Архаический быт, практическое отсутствие благ цивилизации — этот маршрут больше похож на путешествие во времени. На мотоцикле!
Перепад высот на этом маршруте составит от 750 м. до 5 000 м.
Пробег 1 300 км.
День 1. Прилет в Катманду
Высота 1 400 м.
Встреча в аэропорту и заселение в гостиницу. Пешая прогулка по центру города, осмотр достопримечательностей. Вечером небольшой экскурс по особенностям вождения байка в Непале. На самом деле, программа на день приезда может быть более насыщенной. Это зависит от времени вашего прибытия.
День 2. Катманду - Покхара
Расстояние 220 км. Высота 900 м.
Асфальт
Приключения начинаются! Сегодня мы весь день движемся строго на запад до города Покхара. Серпантины, речки и рисовые террасы, едем по малым Гималаям вдоль Гималайской гряды. Вкатываемся в мотоцикл и совершенствуем технику прохождения поворотов. Часов через 7-8 приедем в красивейшее место на планете, жемчужину Гималаев - город Покхара, где за ужином на берегу озера поделимся первыми впечатлениями от Непала.
День 3. Покхара - Татопани
Расстояние 120 км. Высота 1 200 м.
Асфальт, грунтовка
Как бы ни была хороша Покхара, но сегодня у нас есть дела поважнее. Для начала едем проверить свой боевой дух на подвесных мостах в Кусме. Шквал эмоций и позитива гарантирован! Накатавшись по мостам, едем через самое глубокое ущелье в мире, где на въезде найдем уютный горячий источник. Согласитесь, для одного дня немало впечатлений.
День 4. Татопани - Кагбени
Расстояние 80 км. Высота 2 850 м.
Грунтовка
Что ни день, то праздник! Сегодня мы наберем почти 2 000 м. по высоте, проехав по самому глубокому ущелью в мире, между восьмитысячниками Аннапурной и Дхаулагири. Сначала начинаем движение в джунглях, проезжаем зеленую альпику и к вечеру, следуя руслу реки Кали Гандаки, доберёмся к границе Верхнего Мустанга. Ночуем в деревушке Кагбени (2 800 м.) многие века служившей королю Мустанга летней резиденцией. Здесь мало что изменилось с тех пор.
День 5. Кагбени - Царанг
Расстояние 80 км. Высота 3 550 м.
Грунтовка
И вот этот день настал! На полном ходу мы въезжаем в королевство Ло и катим все выше и выше. Не убирайте камеру далеко. Мы буквально пересекаем Гималайский хребет, где за каждым поворотом открываются неповторимые виды. К вечеру приедем в Царанг (3 550 м.). Дорога и открывающиеся ландшафты зовут дальше, но не забываем про акклиматизацию, мы уже на приличной высоте, а завтра предстоит еще набор. Поэтому оставшееся время лучше покатать по окрестностям.
День 6. Царанг - Ло Мантанг
Расстояние 40 км. Высота 3 700 м.
Асфальт, грунтовка
Из Царанга, петляя по серпантинам и пересекая гряды, набирая высоту и пробираясь через каньоны, мы постепенно въедем в столицу королевства — Ло Мантанг (3 700 м.). Веками через Ло Мантанг проходил торговый путь соединявший Тибет с Индией. Тысячи лет торговые люди ходили этой не легкой дорогой, а сегодня у нас есть шанс проехать ее на мотоциклах! Ло Мантанг будет нашей базой в течении следующих нескольких дней, которые мы проведём в исследовании этого отдаленного уголка планеты. По километражу сегодня не самый выдающийся день, а по открывающимся видам - один из лучших.
День 7. Граница с Китаем, пещеры Чосер
Расстояние 50 км. Высота 4 600 м.
Грунтовка
Мы одни из последних путешественников, кому посчастливилось увидеть этот край до прихода цивилизации. Уже совсем скоро здесь проложат современную дорогу из Китая в Индию, нахлынут толпы туристов и очарование этого места уйдет в небытие. Наслаждаемся моментом. Сегодня мы доедем до границы с Китаем, и окажемся на вершине перевала Корал Ла (4 600 м.). Возвращаемся в Ло Мантанг через пещеры Чосер, известные своими пещерами для медитации. В одной из них, присядем и подумаем о вечном.
День 8. Окрестности Ло Мантанга
Расстояние 50 км. Высота 5 000 м.
Грунтовка
Ландшафты и рельефы Тибетского нагорья так и манят отправиться на разведку, что мы сегодня и сделаем. День открыт для наших фантазий, куда глядят глаза - туда и едем. Абсолютно дикий край - только ты, мотоцикл и верные друзья. Катаем по высотам до 5 000 м. Дышится тяжело, не хватает кислорода, но окружающие пейзажи с лихвой компенсируют физическую усталость. Проникнись духом людей населяющих этот суровый уголок нашей планеты!
День 9. Ло Мантанг - Гелинг
Расстояние 60 км. Высота 3 570 м.
Грунтовка
Начинаем обратный отсчёт нашего путешествия и сегодня катим вниз до деревушки Гелинг (3 570 м.).
Времени у нас предостаточно, поэтому все, что можно окинуть взглядом - будет нашей целью на этот день. Понемногу теряем высоту, дышать становиться легче.
День 10. Гелинг - Муктинатх - Татопани
Расстояние 120 км. Высота 1 200 м.
Грунтовка
Сегодня мы уезжаем из Верхнего Мустанга. То, что мы там увидели и прочувствовали надолго сохранится в нашей памяти, как одни из лучших моментов в жизни. По дороге заедем в священный город Муктинатх, где почистим карму в 108 святых источниках. После обеда, едем вниз по руслу реки Кали Гандаки и уже к вечеру вновь окажемся в теплых джунглях. Какой же кайф, после высокогорья и пронизывающих ветров, найти себя вечером в горячих источниках!
День 11. Татопани - Покхара
Расстояние 120 км. Высота 900 м.
Грунтовка, асфальт
День не сложный, но как всегда, мы постараемся загрузить его по-максимуму! Сегодня у нас есть время еще раз напоследок прокатиться по знаменитым подвесным мостам. Если в первый раз эмоции от этого аттракциона просто зашкаливали, то сегодня, после катания по ущелью и верхнему Мустангу это покажется обыденным. Человек быстро привыкает к хорошему.
День 12. Покхара
Высота 900 м.
По дороге в Мустанг мы лишь мимолетно увидели Покхару, хотя она, вне всяких сомнений, заслуживает более пристального внимания. Сегодня же, у нас есть все шансы познакомиться с этим местом поближе. Помимо того, что городок уютно расположен на берегу озера и известен своими потрясающими видами на три восьмитысячника, он также предлагает набор активностей. Это может быть тандем на параплане или двухместный самолетик, сплав по горной речке или день медитации, спа и всевозможные массажи, музеи и достопримечательности, можно долго перечислять, но что самое долгожданное - разнообразнейшая кухня со всего мира. Этот же день у нас отложен про запас, на экстренный случай. Горы всегда полны сюрпризов, и лучше быть готовым.
День 13. Покара - Катманду
Расстояние 220 км. Высота 1 400 м.
Асфальт
Заключительный день мото путешествия по Непалу. Через вереницу серпантинов мы вернёмся в Катманду. Вы купите сувениры друзьям и близким, мы в крайний раз поужинаем вместе, вспомним сказку из которой только что вернулись и помечтаем о новых горизонтах!
День 14. Вылет домой
Вылет участников экспедиции по домам. Намасте! Мы будем скучать!
В стоимость тура включено
- Опытный русскоязычный инструктор.
- Аренда мотоцикла: дорожный Royal Enfield 350cc.
- Джип сопровождения.
- Топливо и ГСМ.
- 2-х местное проживание 13 ночей.
- Пермиты в нац. парк Аннапурна.
- Завтраки и обеды.
- Специальный пермит в королевство Мустанг (600$).
- Встреча и проводы в аэропорту.
- Поддержка 24/7.
Цена не включает
- Международный перелет до Катманду и обратно (от $600).
- Доплата за второго номера со скидкой $500 от стоимости тура.
- Доплата за эндуро Honda CRF L / GR7 250cc - $300.
- Непальская виза ($30 - 15 дней).
- Страховка покрывающая экстремальный туризм до 5 000 м. с эвакуацией вертолетом.
- Чаевые технику (если вам понравилось путешествие, дополнительное вознаграждение сильно порадует непальцев).
- Ужин $10-20 в день.
- Алкоголь и прохладительные напитки.
- Дополнительные экскурсии.
- Личные расходы, сувениры.
- Счет из бара.
Мотоэкипировка:
- Шлем.
- Маска или очки ( с хорошим фильтром).
- Черепашка (по желанию).
- Куртка и штаны непродувайки.
- Дождевик.
- Перчатки.
- Брейсы по желанию.
- Мотоботы или другая крепкая непромокаемая обувь.
Личные вещи:
- Шорты.
- Джинсы.
- Футболки.
- Кроссовки.
- Крем от солнца с хорошей защитой.
- Помадка для губ.
- Тапочки для душа.
- Легкий пуховик.
- Шапочка.
- Кофта.
- Термобелье.
Лекарства – берите с собой на весь тур. Тут именно такого может на оказаться.
Ваша безопасность имеет первостепенное значение во время всего путешествия с Adventures.Expert. Обратите внимание, что гид имеет право изменить или отменить любую часть маршрута если это необходимо из соображений безопасности. Мы приложим все усилия, чтобы придерживаться плана, однако поскольку это путешествие в отдаленные горные регионы, мы не можем этого гарантировать. Погодные условия, состояние здоровья участников трека, неожиданные стихийные бедствия и т. д. Все эти факторы могут поспособствовать изменениям в маршруте. Проводник приложит все усилия, чтобы поездка прошла по плану, но будьте готовы проявить гибкость, если потребуется.