Гряда Аннапурна + Читван на мотоцикле (март, ноябрь 2023 г.)

День 1. Прилет в Катманду
Высота 1 400 м.

Встреча в аэропорте г. Катманду и трансфер в гостиницу. В зависимости от времени вашего прилета, будет предложена программа первого дня. Это может быть экскурсия по достопримечательностям, посещение старинных храмов и т.д. Вечером совместный ужин, с инструкцией о нюансах вождения мотоцикла в Азии.

День 2. Катманду - Бесисахар
Расстояние 170 км. Высота 760 м.
Асфальт

Поехали! После завтрака, мы вырвемся из  объятий Катманду и помчимся навстречу большим горам.  Привыкаем к байку и дорожному движению. Сегодня  весь день мы едем по серпантинам, по асфальту до городка Бесисахар, который находится на въезде в одно из самых красивых ущелий в мире!

День 3. Бесисахар - Верхний Писанг
Расстояние 80 км. Высота 2 900 м.
Асфальт, грунтовка

Сегодня вы лучше узнаете себя и проверите свои навыки вождения. Не забывайте про адекватную скорость и расстояние между участниками.  Про пейзажи промолчу,  просто не убирайте камеру далеко, и хотя фотография не может передать то, что видят глаза, но на память вам останутся незабываемые снимки! 

День 4. Верхний Писанг – Мананг - Чаме
Расстояние 80 км. Высота 2 650 м.
Грунтовка

Сегодня очень насыщенный день. Мы увидим зеркала Времени - Мулдашева и кристальные горные реки и озера.  К обеду мы доберемся до Мананга и  покатаемся по его окрестностям. Увидим архаический быт, старинные монастыри и покрытые суровым загаром лица людей, кто живет круглогодично на этих высотах. Во второй половине дня, начинаем спуск до симпатичной деревушке Чаме, где и заночуем.

День 5. Чаме  - Бандипур 
Расстояние 150 км. Высота 1 030 м.
Грунтовка, асфальт

После дня катания по грунтовым дорогам в  ущелье, проехав через все климатические зоны, к вечеру мы попадем на асфальтовую дорогу, которая приведет нас в  удивительный город цветов  - Бандипур, из которого открывается потрясающий панорамный вид на Гималайскую гряду!

День 6. Бандипур - Покхара
Расстояние 80 км. Высота 900 м.
Асфальт

Покхара – жемчужина в Гималаях. Прежде всего этот уютный город известен своим уникальным расположением у подножия восьмитысячника – Аннапурны. А если подняться на ближайший холм, то открывается вид сразу аж на три горы выше 8000м – Аннапурна, Манаслу и Даулагири! Поворот на 180’ и перед вами живописное озеро – Фева! Пора сделать первый привал! Первая часть маршрута пройдена и лучшего места для отдыха сложно придумать!

День 7. Покара - Татопани
Расстояние 100 км. Высота 850 м.
Асфальт, грунтовка

Половина пути пройдена, и мы начинаем движение в сторону второго, самого глубокого ущелья в мире! К вечеру, дорога приведет нас к горячим источника, где мы расслабимся после дня проведенного в катании по самым высоким и длинным подвесным мостам в Непале!

День 8. Татопани - Кагбени
Расстояние 80 км. Высота 2 800 м.
Грунтовка

С утра мы начнем движение  по самому  глубокому  ущелью в мире, между двумя гигантами – Анннапруной и Даулагири! В этот день мы проедем не много, но с приличным набором высоты и к вечеру доедем до тибетской деревушки Кагбени, где посетим старинный монастырь и побродим по старым улочкам. Много веков назад именно здесь жил король Мустанга.

День 9. Кагбени - Муктинатх - Татопани
Расстояние 110 км. Высота 850 м.
Грунтовка

После завтрака мы проедем по очень красивой высокогорной  дороге и окажемся на высоте 3700м, в священном для буддистов и индуистов храме пяти стихий – Муктинатх. Прикоснемся к легенде и после чашечки ароматного кофе начнем плавный спуск к горячим источникам.

День 10. Татопани - Покхара
Расстояние 100 км. Высота 900 м.
Грунтовка, асфальт

Накатавшись по тропинкам на высокогорье, мы возвращаемся в цивилизацию – 100км и мы опять на берегу озера, в прекрасной Покаре.  Отдыхаем и набираемся сил, наш маршрут еще не закончен.

День 11. Покхара - Читван
Расстояние 160 км. Высота 420 м.
Асфальт

Как обычно, после завтрака, мы снова на дороге и в этот день наш путь ведет нас в национальный парк – Читван. По дороге заедем в Горкху, родину бесстрашных воинов - Гуркхов и посмотрим дворец основателя и первого короля Непала - Притхвинараяна.

День 12. День отдыха в Читване
Высота 420 м.

Сегодняшний день мы проведем не в седле мотоцикла, а на спине слона, на котором отправимся на сафари и посмотрим местную фауну, зайдем на крокодилью ферму, понаблюдаем за многообразием перелетных и местных птиц или просто расположимся на берегу реки и будем потягивать напитки по вкусу.

День 13. Читван – Катманду
Расстояние 160 км. Высота 1 400 м.
Асфальт

Сегодня наш последний ездовой  день  в путешествии по Непалу.  Мы уезжаем из равнинной местности и снова  возвращаемся на серпантины которые приведут нас  в Катманду. По середине  дороги мы заедем на плотину и прокатимся вдоль  берега  горного озера.  

День 14. Вылет домой

Вылет участников экспедиции по домам. Намасте! Мы будем скучать!

В стоимость тура включено

• Опытный русскоязычный инструктор.
• Аренда мотоцикла: дорожный Royal Enfield 350cc.
• Джип сопровождения.
• Топливо и ГСМ.
• 2-х местное проживание 13 ночей.
• Пермиты в нац. парк Аннапурна.
• Завтраки и обеды.
• Встреча и проводы в аэропорту.
• Поддержка 24/7.

Цена не включает

• Международный перелет до Катманду и обратно (от $600).
• Доплата за второго номера со скидкой $500 от стоимости тура.
• Доплата за эндуро Honda CRF L / GR7 250cc - $300.
• Непальская виза ($30 - 15 дней).
• Страховка покрывающая экстремальный туризм до 4 000 м. с эвакуацией вертолетом.
• Чаевые технику (если вам понравилось путешествие, дополнительное вознаграждение сильно порадует непальцев).
• Ужин $10-20 в день.
• Алкоголь и прохладительные напитки.
• Дополнительные экскурсии.
• Личные расходы, сувениры.
• Счет из бара.

Мотоэкипировка:

• Шлем.
• Маска или очки ( с хорошим фильтром).
• Черепашка (по желанию).
• Куртка и штаны  непродувайки.
• Дождевик.
• Перчатки.
• Брейсы по желанию.
• Мотоботы или другая крепкая непромокаемая обувь.

Личные вещи:

• Шорты.
• Джинсы.
• Футболки.
• Кроссовки.
• Крем от солнца с хорошей защитой.
• Помадка для губ.
• Тапочки для душа.
• Легкий пуховик.
• Шапочка.
• Кофта.
• Термобелье.

Лекарства – берите с собой на весь тур. Тут именно такого может на оказаться.